SK-S 36.20 H (Hubsattelkupplung)
SK-S 36.20 H (Hubsattelkupplung)
Die bewährte höhenverstellbare 15t-Sattelkupplung aus Sphäroguss
· Sattellast: 15.000 kg
· Bauhöhen: 167-267, 167-317, 167-367 mm
· D-Wert (EC): 110 kN
· ECE-Prüf-Nr.: E11 55R-01 1381
Alle Sattelkupplungen der Serie SK-S 36.20 von HOLLAND sind durch ihren Sphäroguss besonders leicht und verfügen standardmäßig über eine Sicherungsklappe, die das Auf- und Absatteln mit einer Hand ermöglicht.
Zusätzlich gewährleistet die Sicherung eine visuelle Kontrolle, die zeigt, ob der Verriegelungsmechanismus sicher eingerastet ist oder nicht: durch die Stellung des Hebels „oben“ oder „unten“.
Die Hub-Sattelkupplung ist konzipiert für den Volumentransport von 2-Achs-Low-Liner Sattelzugmaschinen mit MEGA-Trailern. Durch die veränderbare Sattelhöhe kann die Low-Liner Sattelzugmaschine auch für den Transport von Standard-Aufliegern eingesetzt werden.
· Äußerst bedienungsfreundlich und robust
· gewichtsoptimierte Konstruktion
· Anschlüsse für Zentralschmierung
· Einfache Spielnachstellung
· Automatische Verschluss-Sicherung
· zugelassen für Zwangslenkung
· optional mit RECOSS®-System kombinierbar (bei Volvo und Daimler serienmäßig ab Werk verfügbar)
· mit RECOLUBE kombinierbar
Technische Merkmale
· Kippbewegung um die Querachse in der Grundhöhe min. 6°
· Pneumatisch unterstützte Höhenverstellung mittels Luftbalg im abgesattelten Zustand über Lkw-Druckluftanlage (max. 8 bar)
· Vergrößerung des Sattelvormaßes bei (Hubhöhe): 11 mm (267) / 24 mm (317) / 34 mm (367)
Wirtschaftlich
Die Anpassungsfähigkeit und die Möglichkeiten, die Sie mit einer Hubsattelkupplung haben, bringt Ihnen deutliche Vorteile in der Auslastung Ihrer Sattelzugmaschinen. Dies wiederum macht Sie flexibler und wettbewerbsfähiger in Ihrer Preisgestaltung und erbringt letztendlich einen wesentlich höheren Ertrag. Die robuste Konstruktion ist unempfindlich und verursacht nach dem Kauf nur geringe Wartungskosten. Standzeiten werden auf das absolute Minimum reduziert - Flexibilität ist Trumpf.
Robust
Bei der Hubsattelkupplung haben wir als Hersteller der leichtesten Sattelkupplung der Welt bewusst einmal nicht die Gewichtsreduzierung gesucht, sondern hier Stabilität und Robustheit in den Vordergrund gestellt. Um über Jahre hinweg problemlos diese Kupplung zu fahren, müssen besonders in angehobener Position alle Elemente massiv dimensioniert sein, um die auftretenden Kräfte problemlos abzufangen. Die einfache Konstruktion ohne empfindliche Pneumatikteile erlaubt es, dass manche unserer Kunden ihrer Kupplung bereits ein zweites oder drittes Leben auf jeweils neu gekauften Sattelzugmaschinen erlaubt haben. Einfach, robust und zuverlässig - drei Trümpfe für Sie.
Ausbaubar
Die Hub-Sattelkupplung SK-S 36.20 H ist Teil eines durchdachten und ausbaufähigen Systems. Mit RECOSS®, dem elektronischen Assistenten, wird dem Fahrer ein Plus an Sicherheit geboten. Das RECOSS® auch wirtschaftliche Vorteile bietet, versteht sich von selbst - Optionen mit Sinn.
SK-S 36.20 HS
Height adjustable fifth Wheel, prepared for RECOSS®
RECOSS® - The proven 3-sensor safety system for fifth wheel SK-S 36.20
SK-S 36.20 H
Höhenverstellbare Sattelkupplung.
SK-S 36.20 HWS
Height adjustable fifth wheel with low maintenance fifth wheel plate prepared for RECOSS®
RECOSS® - The proven 3-sensor safety system for fifth wheel SK-S 36.20
SK-S 36.20 HW
Höhenverstellbare Sattelkupplung mit Wartungsarme Kupplungsplatte.